Торсіонні осі

Сама вісь на причіп легкового автомобіля є центральним стрижнем, на який кріпляться колеса. Ось може бути як круглого, так і прямокутного перерізу, по суті, це труба, на яку по обох краях кріпляться осьові вузли, що складаються з маточок, валів, підшипників та інших елементів.

На сьогоднішній день виготовляється кілька основних видів. осей для причепів, це осі торсійного типу або гумово-джгутові осі, ресори осі, пружинні і так далі. Найбільш затребуваними є ресорні та торсіонні осі. Ресорні мають досить просту конструкцію та здатні витримувати серйозні навантаження. Однак торсіонні не тільки міцно кріпляться до рами, але й мають повішену м’якість, мають менші габарити і вагу. Крім того, завдяки спеціальним торсіонам (циліндричним гумовим джгутам) осі такого типу менш схильні до руйнів утоми.

Осі для причепів можуть бути як безгальмовими, так і гальмівними. Осі першого типу використовуються для моделей причепів, здатних витримати мінімальну вагу та навантаження (не більше 750 кілограмів), другого застосовуються для причепів, здатних витримати до 3,5 тонн.

Як вибрати відповідну саме Вам вісь

Перед тим як вибрати і купити вісь на легковий причіп, необхідно переконатися в тому, що характеристики осі, що купується, будуть повністю відповідати передбачуваному навантаженню. Відповідно до російського техрегламенту всі причепи та напівпричепи на легкові та вантажні автомобілі діляться на три основні категорії:

• Категорія О1 – причепи з максимальним навантаженням на вісь до 750 кг.
• Категорія  О2 — причепи з максимальною навантаженням від 750 кг до 3,5 тонн.
• Категорія  О3 — причепи та напівпричепи з максимальним навантаженням від 3,5 тонн до 10 тонн. 10 тонн і більше.

Вісь для причепа, що придбана вами, повинна відповідати категорії причепа, крім того повинні бути враховані й інші характеристики. Відстань між кронштейнами повинна відповідати заданому навантаженню, і може змінюватись від 148,5 см (для колії коліс 142,5 см) до 186 см, для колії коліс 180 см. Осі для причепів мають різні радіуси, чим більше навантаження на вісь, тим більше радіус. Важливо врахувати та спосіб кріплення, вісь кріпиться безпосередньо до рами та може бути встановлена як по центру, так і зі зміщенням. Торсіонні осі кріпляться жорстко до рами, що забезпечує високу надійність та «плавність» ходу. Ресорні осі кріпляться з меншою жорсткістю, що знижує їхню надійність, але підвищує ремонтопридатність. Так як вибрати вісь, що підходить саме вам, на легковий причіп? – слід врахувати категорію причепа, виходячи з максимального навантаження на вісь, підібрати вісь відповідного радіусу та відстані між кронштейнами. Важливо звернути увагу, чи потрібні вам додаткові гальма, яку ви хочете «плавність» ходу та надійність і тільки після цього купувати вісь. Якщо вам необхідно перевозити вантажі більшої маси, тоді дам потрібна спеціальна вісь посилена на легковий причіп.